El Partido Comunista Portugués exige modernizar la línea Porto?Vigo ante su -completo deterioro-

El Partido Comunista Portugués (PCP) ha denunciado el grave estado de degradación de la conexión ferroviaria internacional entre Porto y Vigo, calificándola de “completo deterioro” como consecuencia de años de desinversión.

La formación considera que una red ferroviaria moderna, con capacidad y calidad, es esencial para el desarrollo económico, el derecho a la movilidad, la cohesión territorial y la sostenibilidad. En el caso de las conexiones internacionales, el PCP acusa al Gobierno de priorizar los intereses de multinacionales europeas, citando como ejemplo las líneas a Vigo y Madrid.

Desde su Organización de la Emigración, el PCP subraya que, ante las decenas de miles de desplazamientos diarios en esta eurorregión, resulta imprescindible establecer líneas regulares de trenes y transporte por carretera que respondan realmente a las necesidades de los trabajadores, ofreciendo traslados dignos y cómodos. Actualmente, la infraestructura no alcanza los estándares mínimos exigibles, lo que obliga a replantear la planificación de estas conexiones para que sirvan a la clase trabajadora.

Uno de los problemas más urgentes es el estado de las locomotoras que cubren el recorrido Porto–Vigo, las cuales están llegando al límite de kilómetros permitidos, requiriendo revisiones mayores en España. Sin embargo, no existe acuerdo entre CP – Trens de Portugal y RENFE sobre quién debe asumir el coste de estas intervenciones. Mientras el servicio se deteriora, el PCP acusa al Ejecutivo de limitarse a “sucesivas ruedas de prensa” sin resolver el problema de fondo: la necesidad de material rodante moderno.

Ante esta situación, el Grupo Parlamentar del PCP ha presentado en la Asamblea de la República una iniciativa para que el Ministerio de Infraestructuras y Vivienda esclarezca el estado actual de la conexión Porto–Vigo y detalle qué medidas se adoptarán para que CP cuente con la capacidad necesaria para modernizar su parque ferroviario y mejorar la oferta de servicios tanto nacionales como internacionales.

El partido también advierte de que la liberalización ferroviaria ha provocado una “absurda lentitud” en las inversiones y ha destruido buena parte del conocimiento técnico nacional, lo que agrava la urgencia de una actuación decidida.