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Operación TRUCKPO1: la Guardia Civil investiga en Pontevedra a 10 personas por falsificación de tacógrafos en camiones

La Guardia Civil ha descubierto una red de manipulación de tacógrafos que afectaba a cuatro empresas de transporte y tres centros técnicos, involucrando a 10 personas en delitos de falsedad documental.

La Guardia Civil ha descubierto una red de manipulación de tacógrafos que afectaba a cuatro empresas de transporte y tres centros técnicos, involucrando a 10 personas en delitos de falsedad documental.

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Fecha: 19 de Junio de 2024

Fuente: OPC Guardia Civil Pontevedra

La Guardia Civil investiga a 10 personas como presuntos autores de un delito de falsedad documental por la manipulación de los tacógrafos instalados en camiones. Esta operación se culminó después de una compleja investigación que se inició en junio de 2023.

La investigación comenzó tras la detección de un camión con indicios de manipulación en los parámetros de calibración del tacógrafo por parte de agentes especialistas en transporte del Destacamento de Tráfico de Pontevedra. Al trasladar el vehículo a un centro técnico autorizado para una revisión extraordinaria, se constató la supuesta manipulación, que consistía en la alteración de los parámetros de calibración del tacógrafo para falsear los datos de velocidad y alterar el limitador de velocidad obligatorio en este tipo de vehículos.

Durante el desarrollo de la operación denominada TRUCKPO1, llevada a cabo por el Grupo de Investigación del Subsector de Tráfico de Pontevedra (GIAT) junto con los Guardias Civiles especialistas en transporte de Pontevedra, se detectaron cuatro empresas de transporte que, en connivencia con tres centros técnicos, ejecutaban de manera continuada estos ilícitos. Estas empresas se dedicaban principalmente al transporte de marisco y pescado.

Al alterar los tacógrafos, los camiones superaban la velocidad máxima permitida, lo que les permitía cumplir con los horarios de recogida y entrega en los destinos respectivos, además de otorgarles ventajas en el cumplimiento de la normativa referente a tiempos de conducción y descanso.

Esta práctica delictiva genera un grave perjuicio a la seguridad vial, ya que aumenta exponencialmente el riesgo de sufrir un accidente de tráfico y la gravedad de las consecuencias del mismo. Además, dificulta la labor de inspección de los agentes, ya que los datos observados no son reales, y supone una clara competencia desleal para el resto de empresas del sector.

La ejecución de estos hechos constituye un delito de falsedad documental, que puede conllevar penas de prisión de seis meses a tres años, agravándose dichas penas si los hechos se producen de manera continuada.

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