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Tráfico intensificará desde este lunes la vigilancia sobre el uso del cinturón y los sistemas de retención infantil

El cinturón de seguridad es un seguro de vida, reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente

El cinturón de seguridad es un seguro de vida, reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente

Fecha: 13 de Marzo de 2017

Fuente: Gab. de Prensa Del. del Gobier

La Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha el próximo lunes día 13 una campaña intensiva para controlar el uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil (SRI). Esta iniciativa se enmarca dentro de la programación de campañas especiales de vigilancia previstas por la DGT para el presente año con el objetivo de mejorar la seguridad vial y concienciar a los usuarios de las vías sobre la importancia de mantener comportamientos más seguros.

 

 

Durante una semana, hasta el domingo día 19 incluido, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificarán los controles para comprobar que tanto el conductor como los ocupantes de los vehículos hacen uso del cinturón de seguridad. Comprobarán, de igual modo, que los menores viajan con los correspondientes sistemas de retención infantil adecuados a su estatura, peso y edad.

 

Siempre que sea posible, tanto en las pantallas alfanuméricas de los vehículos de los agentes como en los paneles de señalización variable, se advertirá a los conductores de la existencia próxima de controles.

 

El uso de sistemas de retención homologados se ha venido evidenciando como el sistema de seguridad vial más sencillo y rentable en todo tipo de vías y trayectos, además de ser imprescindible para que el airbag sea totalmente eficaz.






El cinturón de seguridad es un seguro de vida. No hay que olvidarse de él y llevarlo siempre abrochado, tanto en carretera como en ciudad. La DGT estima que su uso reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente.

 

En el caso de los sistemas de retención infantil, la DGT recuerda que un niño sin sujeción multiplica por cinco las posibilidades de sufrir lesiones mortales o graves. Nueve de cada diez lesiones infantiles graves o mortales se habrían evitado si se hubieran utilizado estos sitemas. En este sentido, uno de los objetivos del Plan Estratégico de Seguridad Vial 2011-2020 es lograr que ningún niño pierda la vida por no ir correctamente sentado en una silla adecuada para su peso y talla.

 

En los últimos años se ha observado en España una tendencia estable del 25% de víctimas mortales en accidente de tráfico que no usaban el cinturón o sistema de retención infantil.

 

CAMPAÑA ANTERIOR EN GALICIA

 

En la campaña específica de control del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil desarrollada desde el 14 hasta el 20 de marzo de 2016, en Galicia se controlaron 52.094 personas y se formularon 295 denuncias.

 

Datos totales de la campaña

Conductores y pasajeros

A CORUÑA

LUGO

OURENSE

PONTEVEDRA

TOTAL

controlados

9.250

10.248

7.622

24.974

52.094

Denunciados

136

54

37

68

295

 

Control de cinturón de seguridad

Conductores y pasajeros

A CORUÑA

LUGO

OURENSE

PONTEVEDRA

TOTAL

controlados

9.132

9.904

7.336

24.592

50.964

Denunciados

133

53

35

66

287

 

Control de sistemas de retención infantil (SRI)

 

A CORUÑA

LUGO

OURENSE

PONTEVEDRA

TOTAL

Utilizaban SRI

118

344

286

382

1.130

No utilizaban SRI

3

1

2

2

8

 

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